Очередной мега-проект на балконе. Смотрим фрагментарный фотоотчет на вот здесь.
Осталось подрезать еще 3 пары опор, выставить по горизонтали поперечины, насверлить дырки (отверстия для поперечин и пересечений опор, подрезать все чтоб не торчало.
Потом - разборать, зачистить, покрасить, просушить и собрать.
В общем, в неделю-полторы справимся.
вторник, 13 октября 2009 г.
среда, 26 августа 2009 г.
Супермаркеты
Супермаркеты придумали америкосы. И не потому что это удобно, просто и т.д, как они обычно говорят. И не потому что так продажи больше, чем в магазине.
И даже не потому что экономически эффективнее.
Американцы придумали супермаркеты, потому что не все знают называния всех предметов. Где-то пятая часть говорит по аглицки либо плохо, либо вообще говорит только на другом языке. Чаще всего - на испанском.
А в супермаркете не надо называть предмет который ты хочешь взять. В супермаркете подходишь, и берешь. И надеешься что это то, что ты думаешь.
Как показывает практика, промахи тоже случаются.
Все это - имхо, но вроде довольно правдоподобно.
И даже не потому что экономически эффективнее.
Американцы придумали супермаркеты, потому что не все знают называния всех предметов. Где-то пятая часть говорит по аглицки либо плохо, либо вообще говорит только на другом языке. Чаще всего - на испанском.
А в супермаркете не надо называть предмет который ты хочешь взять. В супермаркете подходишь, и берешь. И надеешься что это то, что ты думаешь.
Как показывает практика, промахи тоже случаются.
Все это - имхо, но вроде довольно правдоподобно.
понедельник, 27 июля 2009 г.
Прилетели...
Произошел такой курьезный случай. Мы как раз спускались на посадочную полосу в JFK, в НьюЙорке. Все внимательно смотрели в окна, как там домики снизу пролетают и так далее.
Пилот посадил просто мастерски - я такого никогда не видел. ВОобще касания слышно не было.
Зато потом, на тормозном пути, когда он движки в реверс включил, чотб тормозить, выпала одна панель сверху с электроникой, и повисла на 2 креплениях из 4 :) :)
Пилот посадил просто мастерски - я такого никогда не видел. ВОобще касания слышно не было.
Зато потом, на тормозном пути, когда он движки в реверс включил, чотб тормозить, выпала одна панель сверху с электроникой, и повисла на 2 креплениях из 4 :) :)
пятница, 24 июля 2009 г.
Если даешь кому-то свободу выбора, будь готов что этот выбор будет не в твою пользу...
А большинство из нас начисто забывает о второй части высказывания. Свобода определенно и непосредственно связана с ответственностью.
Снимая с себя ответственность, лишаешь себя свободы. И наоборот :)
Снимая с себя ответственность, лишаешь себя свободы. И наоборот :)
пятница, 17 июля 2009 г.
Мы строили, строили - и наконец построили!
В общем, таки случилось. Берег на даче начали укреплять. Говорю, что "начали", исключительно потому что процесс так сказать небыстрый, и требует еще чтоб плиты простояли с полгода в воде. перед тем как их засыпать грунтом.
Итак, вот микрофотоотчет.
1. Это я еду со всеми стройматериалами на объект. Снизу видно баржу, на которой сложены рельсы, плиты и кучка щебня.
Итак, вот микрофотоотчет.
1. Это я еду со всеми стройматериалами на объект. Снизу видно баржу, на которой сложены рельсы, плиты и кучка щебня.
Так что "Строительство века" уже начато :) .
понедельник, 29 июня 2009 г.
пятница, 26 июня 2009 г.
Блекстер-металлические клипы.
Сегодня почему-то пошарился по ютубу, и сделал для себя окончательные выводы.
Клипы в стиле блек-метал делятся на 2 типа -
Клипы в стиле блек-метал делятся на 2 типа -
- Откровенное УГ (кто не знает - унылое говно)
- ОЧЕНЬ! ОЧЕНЬ ВЕСЕЛЫЕ клипы. Среди этих лидируют конечно Immortal, но клипы молодых амбициозных команд от них не очень-то отстают...
четверг, 25 июня 2009 г.
Осуществилась детская мечта.
Сегодня проехался на самосвале. Не за рулем, конечно, но тем не менее.
Самосвал большой, даже очень.
Впечатления - отличные. Особенно интересно на спусках и подъемах - хотя с проходимостью как раз просто-таки отлично ): но и шатает неплохо.
В общем, впервые в жизни задался вопросом "а выдержит ли нас вон тот бетонный мосток из плиты в 30см толщиной?"
Вот фотография этой модели:
Самосвал большой, даже очень.
Впечатления - отличные. Особенно интересно на спусках и подъемах - хотя с проходимостью как раз просто-таки отлично ): но и шатает неплохо.
В общем, впервые в жизни задался вопросом "а выдержит ли нас вон тот бетонный мосток из плиты в 30см толщиной?"
Вот фотография этой модели:
среда, 24 июня 2009 г.
вторник, 23 июня 2009 г.
понедельник, 22 июня 2009 г.
Вот такие вот ляпы случаются иногда с дизайнерами...
Если не видно - собсна, что тут есть .Тут есть футболка. Красная, размер явно мужской.
Продается в одном из супермаркетов славного города Херсона.
Собственно, все в ней хорошо - кроме надписи :)
четверг, 21 мая 2009 г.
Ричард Столлман - Очень Странный Поступок
Кто не
Дядя - основатель Free Software Foundation. Не особо скован в манерах.
В общем, смотрим.
(я вообще это на хабре нашел, там комментов веселых много)
Дядя - основатель Free Software Foundation. Не особо скован в манерах.
В общем, смотрим.
(я вообще это на хабре нашел, там комментов веселых много)
понедельник, 18 мая 2009 г.
Крым - это здорово. ч.1
Когда снаряжение почищено, фотки стянуты с фотоаппаратов, а жизнь вливается в привычную офисную колею (см. пост о минералке и кофейной чашке), начинает хотеться обратно в горы. Там таки хорошо :)
Наш поход в этот раз был неординарным - 19 человек шло. Путь наметили интересный - в Соколиное, пройтись по Большому Каньону, потом к предгорьям Ай-Петри, потом на Ай-Петри наверх, а далее - угадали, наверное - с Ай-Петри вниз, к водопаду Учан-Су. Ну, и последнюю ночь на уже почти родном Ангарском перевале.
Вот такой вот прекрасный вид открывался нам, пока мы из Соколиного поднимались в сторону Большого Каньона. Погодка была приятственная, в целом - легкий дождик, иногда солнце. Лесок очень чистый, прям как вымытый. А без рюкзаков топать по грязи легко. Да и вообще, в грязи изваляться - просто отлично. Редко когда себе такое позволишь.
А вот эта фотография просто супер. Правда, по лицу Антона видно что он наш проводник, и вообще, серезная очень личность?
А на этой фотке отлично видно что такое 19 человек. Просто как-то в цифрах плохо себе представляешь, а вот когда собрать всех вместе, то видно хорошо. Встречные туристы слегка офигевали, и думали про себя "когда они уже наконец-то закончатся?". А вообще, большой компанией тоже очень хорошо.
Конечной целью нашего первого дневного похода была Ванна молодости. Это по каньону течет речушка, которая в одном месте образовала эдакую ванную, глубиной метра 3 (наверное), и нормальной такой ширины. Речушка течет прямо в ванную, с порожка падает. Водичка - вкусная, и температура у нее - постоянно плюс восемь по цельсию. И летом, и зимой. Она свое начало в родниках берет, а там температура воды постоянная.
Некоторые наши товарищи отважились омолодиться. Главное в этом деле было не перестараться, потому прыгали (всего) по 3 раза.
Это наш лагерь, в процессе свертки. Так приятно видеть, как дым над полянкой поднимается. На самом деле, чтоб попасть на это стойбище, нужно было перейти речку, которая стала удивительно полноводной из-за обильных дождей. Но об этом приключении - в следующем "выпуске"
Наш поход в этот раз был неординарным - 19 человек шло. Путь наметили интересный - в Соколиное, пройтись по Большому Каньону, потом к предгорьям Ай-Петри, потом на Ай-Петри наверх, а далее - угадали, наверное - с Ай-Петри вниз, к водопаду Учан-Су. Ну, и последнюю ночь на уже почти родном Ангарском перевале.
Вот такой вот прекрасный вид открывался нам, пока мы из Соколиного поднимались в сторону Большого Каньона. Погодка была приятственная, в целом - легкий дождик, иногда солнце. Лесок очень чистый, прям как вымытый. А без рюкзаков топать по грязи легко. Да и вообще, в грязи изваляться - просто отлично. Редко когда себе такое позволишь.
А вот эта фотография просто супер. Правда, по лицу Антона видно что он наш проводник, и вообще, серезная очень личность?
А на этой фотке отлично видно что такое 19 человек. Просто как-то в цифрах плохо себе представляешь, а вот когда собрать всех вместе, то видно хорошо. Встречные туристы слегка офигевали, и думали про себя "когда они уже наконец-то закончатся?". А вообще, большой компанией тоже очень хорошо.
Конечной целью нашего первого дневного похода была Ванна молодости. Это по каньону течет речушка, которая в одном месте образовала эдакую ванную, глубиной метра 3 (наверное), и нормальной такой ширины. Речушка течет прямо в ванную, с порожка падает. Водичка - вкусная, и температура у нее - постоянно плюс восемь по цельсию. И летом, и зимой. Она свое начало в родниках берет, а там температура воды постоянная.
Некоторые наши товарищи отважились омолодиться. Главное в этом деле было не перестараться, потому прыгали (всего) по 3 раза.
Это наш лагерь, в процессе свертки. Так приятно видеть, как дым над полянкой поднимается. На самом деле, чтоб попасть на это стойбище, нужно было перейти речку, которая стала удивительно полноводной из-за обильных дождей. Но об этом приключении - в следующем "выпуске"
пятница, 15 мая 2009 г.
У польского языка много общего с русским...
http://www.youtube.com/watch?v=BW5E2zvdmIY
Время: c 0:46 по 0:58
Смотрим на анг. субтитры и одновременно слушаем чувака, который на полядском рассказывает что-то...
Время: c 0:46 по 0:58
Смотрим на анг. субтитры и одновременно слушаем чувака, который на полядском рассказывает что-то...
четверг, 14 мая 2009 г.
Рельсы
Вчера грузили рельсы. Железнодорожные такие, кусочки по 3,5 метров.
Главное - спасибо ребятам, которые откликнулись на такое дело. Очень хорошо толпой железки носить :). Шесть человек гораздо эффективнее работают, чем 2 - это мы со Стасом проверили перед этим.
Довольно веселый процесс оказался, рельсы сволочь тяжелые, и неудобные. Обошлось почти без травм, только Стас слегка расцарапал нахрен запястье :)
Фотоотчет следует.
1. В общем-то, рельсы нужно использовать как столбики. потому куски, на которых порезали большие рельсы - по 3.5 метров. А весят - 50*3.5 кг. Примерно. Мы сначала пытались их через заборчик кидать.
2. Потом решили, что на руках просто перекидывать проще. Ну, на ремнях. Правда - так оказалось легче.
3. Всего перетягали 9*3.5+1.5*3 = 36 метров рельс, по 50 кг = 1.8т железа
4. А еще у дедушки, у которого мы рельсы забирали, во дворе стоит бульдозер . Если кто покупает - за $3k отдает, вроде :) Бульдозер на ходу, с плугом и с ножом :)
Главное - спасибо ребятам, которые откликнулись на такое дело. Очень хорошо толпой железки носить :). Шесть человек гораздо эффективнее работают, чем 2 - это мы со Стасом проверили перед этим.
Довольно веселый процесс оказался, рельсы сволочь тяжелые, и неудобные. Обошлось почти без травм, только Стас слегка расцарапал нахрен запястье :)
Фотоотчет следует.
1. В общем-то, рельсы нужно использовать как столбики. потому куски, на которых порезали большие рельсы - по 3.5 метров. А весят - 50*3.5 кг. Примерно. Мы сначала пытались их через заборчик кидать.
2. Потом решили, что на руках просто перекидывать проще. Ну, на ремнях. Правда - так оказалось легче.
3. Всего перетягали 9*3.5+1.5*3 = 36 метров рельс, по 50 кг = 1.8т железа
4. А еще у дедушки, у которого мы рельсы забирали, во дворе стоит бульдозер . Если кто покупает - за $3k отдает, вроде :) Бульдозер на ходу, с плугом и с ножом :)
Офисная жизнь.
Фу. Это довольно-таки противно.
Словил себя на мысли, что если в чашку с остатками кофе налить минеральной воды с газом, то можно потом чашку не мыть... Потому что а зачем? Все равно пузырьки весь налет снимут.
Расслабляет, однако.
Словил себя на мысли, что если в чашку с остатками кофе налить минеральной воды с газом, то можно потом чашку не мыть... Потому что а зачем? Все равно пузырьки весь налет снимут.
Расслабляет, однако.
вторник, 12 мая 2009 г.
Что это
Собственно, я решил разделить свое "блоготворчество" на два потока - технический, на формально-общепринятом английском, и личный.
На великом и могучем, где публиковать только всякие хорошие штуки, фотоотчеты, интересности, и мысли.
А технический останется, причем по тому же адресу - http://lexaux.blogspot.com
Так что поддерживаем, подписываемся :)
На великом и могучем, где публиковать только всякие хорошие штуки, фотоотчеты, интересности, и мысли.
А технический останется, причем по тому же адресу - http://lexaux.blogspot.com
Так что поддерживаем, подписываемся :)
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
Сообщения
